LA RC8R ET LE SIDE
LA RC8-R ET LE SIDE
...histoire à suivre
Lundi 1er juillet 2013
TNT pour le side !
Roulage sur le circuit de Ledenon.
Les étapes :
- - Le 26/04 Passage aux mines réussi !!!
- - Le 21/05 étude et fabrication des suspensions chez le spécialiste FOURNALES SUSPENSIONS.
- - Le 27/05 essais des freins à l'UTAC de Montlhéry pour obtenir l'homologation définitive.
- Avec le matériel EXACT FRANCE nous devrions passer cette épreuve haut la main!
- - Le 01/06 premiers tours de roues sur la spéciale routière de la base d'essai d'Estaing/Le Nayrac dans l'Aveyron en présence de tous les intervenants:
- Choda pour le châssis, Fournales pour les suspensions, Daniel Meurine pour la partie moteur, que du bonheur en perspective!
La petite histoire :
La construction du side-car a débuté mi-mars.
"La concession KTM de Toulon, Compte Tours Motos, nous accompagne dans le projet, le patron Hervé RICORD (un ancien des rallyes) suit de près l’évolution du chantier."
Voici le calendrier (tendu):
- avril, fin de la construction du side-car, homologations des freins et de l'ensemble.
- mai fabrication d'une nouvelle ligne d'échappement avec ORBISOUD, conception des amortisseurs avec la société FOURNALES.
- juin, essais à la base d'essai d'Estaing/Le Nayrac et au circuit de Nogaro.
- juillet, finale du Championnat de France des Rallyes à Villecomtal.
- Août, rallye des Volcans.
- Octobre, Dark Dog Moto Tour.
