La nouvelle Super Duke fort bien lancée

moto ktm 1290 Super Dure R 2017 à l'essai chez ctm 83KTM 1290 Super Duke R 2017 sous les projecteurs

 Extinction des lumières, brouillard de fumée avant la mise à feu sous les projecteurs, de la KTM 1290 Super Duke R 2017 version 2.0.

Tous les regards sont tournés vers la belle, encore plus spectaculaire que son ainée au niveau esthétique surtout quand elle nous fait de l'oeil.  Et soudain,  la bête se met à rugir.*

Elle est enfin là !

 

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Les plus impatients sont sans conteste les pilotes CTM 83 pour cette saison.

Bruno Schiltz, notre dossard 2 du Championnat de France des Rallyes 2017 -qui, mine de rien, débute dans un mois aux Garrigues-,  qui s'est offert un petit roulage apéritif le lendemain de la soirée sur les pentes de l'Espigoulier.

Michael Fudala, total look KTM, engagé sur le roadster KTM pour la saison de Protwin et la KTM Super Duke Cup à laquelle participera également Sébastien Parmentier, notre client et partenaire le plus enthousiaste.

Bruno Vezzuti d'ores et déjà engagé avec le sus-nommé sur les 3 Heures du Luc le 5 mars en Enduro 25 Power sur la KTM RC 250.

Patrick Blanc, grand rodeur officiel de notre moto d'essai.

Laurent Berthe, notre célèbre photographe.

Un grand merci à tous nos clients qui sont venus partager ce moment avec nous et merci mille fois à nos clients contents ("Bravo pour cette jolie présentation, votre accueil toujours aimable, et l'organisation de cette soirée Bonnes ventes et bon week-end à toute l'équipe !" Benoît).

Enfin,  mention spéciale pour cette soirée au sourire de Karine Sliz de Moto et Motards (numéro de Février pour l'essai de la KTM 1290 SDR) et à Alain Frattini.

1290 Super Dure R 2017 pilotes team ctm 83 karine sliz moto et motards1290 Super Dure R 2017 team ctm 83 michael fudala protwin

 

Ce qu'ils en disent après leur petite journée de roulage, moto en rodage...

Bruno Schiltz KTM 1290 SDR 2017 team ctm 83Bruno Schiltz qui a roulé sur la version 1.0 et 2.0 : "Globalement les deux motos étaient bien mais il faut bien admettre que la nouvelle version a un gros avantage au niveau de la gestion moteur. La moto est beaucoup plus exploitable surtout sur les bas régimes. Le shifter en montée et descente est un gros atout sur cette machine car il annule tous les effets du frein moteur.La position de conduite, plus sur l'avant, me convient mieux aussi et le gros avantage par rapport à Mon Aprilia l'année dernière, c'est la vivacité du châssis à basse et moyenne vitesse. Enfin globalement je kiffe la moto. Il ne me reste plus qu'à adapter mon pilotage pour pouvoir utiliser les grands débattements de suspension et ça devrait le faire."

 Sébastien Parmentier, premier client de la KTM 1290 Super Duke 2017 : "La 1290 SDR 2017 est ma troisième Super Duke. J'ai déjà roulé sur les millésimes 2015 et 2016. Et la 2017 est en fait une toute autre machine aussi bien sur la position de pilotage que sur l'agrément moteur. Elle donne encore plus envie d'attaquer, un plaisir sans fin. Pour moi, sa puissance linéaire à bas régime est un réel atout.Et encore s'agit-il d'un ressenti en version rodage ! Premiers essais après rodage sur le circuit du Castellet le 26 février ! Quoi qu'il en soit, KTM me donne la banane avec cette moto."

* Les rugissements de la bête en cage avec une petite ligne Akra...  Powerparts

 

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