Pneus motos circuit homologues route
Nous vous présentons une petite sélection de pneus motos que nous aimons utiliser ; n'hésitez pas à nous solliciter pour trouver le pneu le mieux à même de chausser votre routière selon son utilisation.
MICHELIN POWER CUP
Un pneu de circuit, homologué route
- développé pour obtenir un bon grip en courbe et en phase d'accélération
- pneu avant confèrant maniabilité, stabilité et progressivité, notamment au freinage
- pneu arrière améliorant le grip en virage sans aucun compromis sur la longévité
Conditions d'utilisation
La pression est à prendre avant d'avoir commencé la phase de roulage ou après une période de pause d'au moins une heure.
La prise des températures de fonctionnement requiert un protocole très particulier et doit donc être réalisée par un professionnel du pneumatique.
Pirelli Dragon Supercorsa Pro
Le pneu de compétition
Pression requise pour le circuit :
- avant : 2.1 bar
- arrière : 1.9 bar
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Le pneu hypersport polyvalent pour une utilisation sur route et sur piste
Performance optimale sur la piste et grande réactivité sur la route pour un incroyable contrôle de la moto quelques soient les situations de conduite.
Pirelli Diablo Rosso II
Le pneu sportif pour une utilisation sur route
Pneu arrière Bi-gomme combinant kilométrage élevé et excellent grip.
La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d'optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip.
La technologie Functional Groove Design (FGD) permet quant à elle d'optimiser le comportement du pneumatique sur sol humide.