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Pneus motos circuit homologues route

Nous vous présentons une petite sélection de pneus motos que nous aimons utiliser ; n'hésitez pas à nous solliciter pour trouver le pneu le mieux à même de chausser votre routière selon son utilisation.

powercup_michelinMICHELIN POWER CUP

Un pneu de circuit, homologué route

 

- développé pour obtenir un bon grip en courbe et en phase d'accélération

- pneu avant confèrant maniabilité, stabilité et progressivité, notamment au freinage

- pneu arrière améliorant le grip en virage sans aucun compromis sur la longévité

 

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Conditions d'utilisation

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powercup_pression

La pression est à prendre avant d'avoir commencé la phase de roulage ou après une période de pause d'au moins une heure.

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La prise des températures de fonctionnement requiert un protocole très particulier et doit donc être réalisée par un professionnel du pneumatique.

dragon_pirelliPirelli Dragon Supercorsa Pro

Le pneu de compétition

Pression requise pour le circuit :

- avant :   2.1 bar

- arrière : 1.9 bar

 

 

diablorossocorsaPirelli Diablo Rosso Corsa

Le pneu hypersport polyvalent pour une utilisation sur route et sur piste

Performance optimale sur la piste et grande réactivité sur la route pour un incroyable contrôle de la moto quelques soient les situations de conduite.

 

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visual-new-prod-diablo-rosso-iiPirelli Diablo Rosso II

Le pneu sportif pour une utilisation sur route

 

 

Pneu arrière Bi-gomme combinant kilométrage élevé et excellent grip.

La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d'optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip.

La technologie Functional Groove Design (FGD) permet quant à elle d'optimiser le comportement du pneumatique sur sol humide.

 

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