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KTM 790 Duke 2020 : le dernier millésime de la moto de la Roadster Cup, du Championnat de France de Rallye Routier et du Bol d'Argent

Remplacé depuis cette année par la KTM 890 Duke, la 790 Duke reste néanmoins le roadster de précision, surnom le Scalpel, agile et polyvalent sur lequel tous nos pilotes se sont essayés, dans toutes les disciplines dédiées, pour un maximum de plaisir.

Aussi à l'aise sur route que sur circuit, en ville ou sur les routes de montagne ou du bord de mer, légère, maniable, joueuse, la moto rêvée pour s'amuser en toute sécurité (l'électronique veille).

"La moto est géniale, extraordinaire. Je me suis éclatée. L'impression de conduire un 390 Duke avec un moteur...",  Marie, 1.65 m.

Pour rappel,  la 790 Duke peut également être équipée de cartouches de fourche Apex pro et d'un amortisseur Apex pro WP pour une moto sur mesure en termes de réglage de suspensions.

Accessoires 790 Duke

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