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Essai Husqvarna Norden 901 - Avis et tests

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essai Husqvarna Norden 901 2022 - Avis et tests du trail

Essai Husqvarna Norden 901 2022

Quand la princesse nordique Norden 901, de la lignée des KTM 790 et  890 Adventure, arrive enfin dans le sud de la France sous un ciel bleu de début janvier, c'est forcément un événement.

 Attention ! Quantités très limitées pour la France.

DÉCOUVRIR LA NORDEN 901 2022

 

 

Avis sur la moto trail norden 901Essai Husqvarna Norden 901 2022, par Hervé Ricord

Quel bonheur enfin d’avoir cette moto en magasin et de pouvoir l’essayer !

Je n’aborderai pas le sujet de l’esthétique puisque le coté rétro des formes de la moto plaît, ou ne plaît pas.

Moi, j’adore cette moto qui me fait penser aux motos du Dakar, à une époque où les motos partaient de France pour finir à Dakar, et me faisaient tant rêver.

Un côté un peu rétro donc, mais avec toute la modernité du moment : phare et feux additionnels à led, tableau de bord du plus bel effet (différent de celui de l’Adventure) et toute l’électronique de l’Adventure disponible bien entendu.

Donc, côté moteur et asservissement, la Husqvarna Norden 901 est la même qu’une 890 Adventure, avec ses qualités moteur.

Ce qui change, c’est l’ergonomie de la moto, avec une selle offrant une assise très large, de très grande qualité, avec une matière qui offre confort et grip à la fois.

Et ce qui fait une énorme différence par rapport à ses cousines de chez KTM, ce sont les suspensions.

Même si, tout comme pour l’Adventure, une fourche WP APEX de 43 mm de diamètre officie à l’avant, elle est upgradée par des réglables en compression et en détente, mais aussi augmentée de 20 mm en débattement (pour obtenir 220 mm contre 200 pour une 890 Adventure).

A l’arrière, le même combiné WP APEX Monoshoc, augmenté aussi de 20 mm de débattement, réglable en détente et pré-charge tout comme chez sa cousine.

Ce qui se ressent instantanément, c’est les setting (clapetterie compression et détente) sur les deux éléments ont êtes modifiés pour gagner en confort. Et là, c’est génial, un toucher de route hyper naturel, associé à une vivacité accrue, car la moto est plus haute de 20 mm.

Eh oui, du coup, sa hauteur de selle augmente de la même cote, forcément, soit 20 mm de hauteur de selle supplémentaire.

Combiné aux pneumatiques Pirelli, il y a un grip et une vivacité de fou.

C’est tellement bien que je vais offrir aux KTM 790 et 890 Adventure le même kit suspensions WP pour les upgrader et offrir aux Adventures .

C'est avec ce kit suspensions WP que nous allons préparer dans notre atelier CTM 83, une 890 Adventure "es’spéciale", comme un clin d'œil à notre week-end dans le désert de Monégros avec Trail Découverte, durant lequel Patrick Boisvert de Trail Adventure a roulé sur la KTM.

Un trail KTM qui, avec cette préparation lui offrant des débattements intermédiaires (pour rappel, 200 sur la 890 Adventure et 240 sur l'Adventure R), s'intercale aisément entre l’Adventure et l’Adventure R (aux suspensions plus élitistes, plus sportives à la base, avec une fourche un peu plus rigide, d’un diamètre de 48, WP XPLOR-USD, Ø 48 mm réglable en compression détente et précharge et un amortisseur XACT WP PDS Monoshock réglable en compression haute et basse vitesse, détente et précharge). 

Un essai comparatif à venir chez Trail Adventure, mais aussi nos amis de Moto et Motards.

En attendant, vous pouvez venir l'essayer chez CTM 83 : inscription

 

 

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Vos témoignages

Fervent de KTM, j'ai été ravi d'avoir acheté ma 4eme moto chez CTM, après un très bon échange avec Clément. Equipe, professionnelle . Première révision faite dans les règles, aucun véhicule ne repart sans l'essai de Hervé, et toujours de bon conseil.
Merci à vous tous ✌️

Benoît 27/04/2022
 

Très bon échange avec ctm83 pour la préparation de ma moto ,je remercie particulièrement clément qui a était très disponible et a l’écoute . Je recommande cette concession avec qui ça a était un plaisir de travailler.

 
Antoine-Jean 14/04/2022
Je recherchais une bougie, très bon accueil et conseil. 
 

Christophe 21/03/2022

Super concession ! Équipes vente et SAV/pièce détachée au top, pros et accueillantes. Même depuis Paris, je referai appel à ctm pour la suite ! Merci en particulier à Clément !

Alexandre 16/03/2022

Super, moto achetée, très bon accueil, et surtout d excellentes explications et renseignements de la part de Clément pour la moto et de Thomas pour les équipements..
Merci à lui et à toute l équipe
Je ne souhaite pas oublier le grand chef biensur, merci à lui aussi qui nous a donné en premier les renseignements souhaité à notre première visite à KTM.

Dominique 16/03/2022

Accueil Chaleureux. Le magasin est très propre et l’équipe sait répondre à vos questions.

San 15/03/2022

Nous avons acheté le même jour 2 motos dans cette concession une 890 et une 390 adv. Hervé le patron maîtrise le sujet, Clément nous a très bien accueilli, et Magali au top pour la partie administrative, bref tous très professionnels. Au service après-vente également. Je recommande cette concession.

Michel  02/03/2022

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